L'augment de temperatura és un índex de rendiment molt crític del motor.Si el rendiment de l'augment de temperatura no és bo, la vida útil i la fiabilitat de funcionament del motor es reduiran molt.Factors que afecten l'augment de la temperatura del motor, a més de la selecció dels paràmetres de disseny del propi motor, molts factors en el procés de fabricació faran que l'augment de temperatura del motor no compleixi els requisits de funcionament segur del motor.

Per provar l'augment de temperatura del motor, cal dur a terme la prova d'augment de la temperatura d'estabilitat tèrmica del motor, i és impossible trobar el problema de l'augment de temperatura del motor mitjançant una simple prova de fàbrica.Un gran nombre de proves reals d'augment de temperatura estable tèrmica dels motors mostren que: la selecció inadequada de ventiladors i components tèrmics inadequats tenen un gran impacte en l'augment de la temperatura, però també es troba sovint el problema de l'augment de temperatura causat pels factors d'immersió, i el remei habitual. és tornar a submergir Paint una vegada.

Per tal de millorar l'eficiència de la producció, la majoria dels motors de mida petita i mitjana no tenen una base de pintura d'immersió.A més de la qualitat d'immersió i assecat del propi bobinatge, l'estanquitat del nucli de ferro i del marc també afecta directament l'augment de la temperatura final del motor.Teòricament, la superfície d'acoblament de la base de la màquina i el nucli de ferro haurien de coincidir molt bé, però a causa de la deformació de la base de la màquina i el nucli de ferro, etc., apareixerà un buit d'aire entre les dues superfícies d'acoblament artificial, cosa que no és favorable al motor.Aïllament tèrmic per a la dissipació de calor.L'ús de pintura d'immersió amb un marc no només omple l'espai d'aire entre les superfícies d'acoblament, sinó que també evita possibles factors que poden danyar el bobinatge del motor durant el procés de fabricació a causa de la protecció de la carcassa.El control de l'ascensor té un cert efecte de millora.

La conducció de calor es coneix com a conducció de calor.El procés de transferència de calor entre dos objectes en contacte entre si i amb diferents temperatures, o entre diferents parts de temperatura d'un mateix objecte sense desplaçament macroscòpic relatiu, s'anomena conducció de calor.La propietat d'una substància de conduir la calor s'anomena conductivitat tèrmica d'un objecte.La transferència de calor en sòlids densos i en fluids tranquils és pura conducció tèrmica.La part tèrmicament conductora participa en la transferència de calor en el fluid en moviment.

La conducció tèrmica es basa en el moviment tèrmic d'electrons, àtoms, molècules i reticules dels materials per transferir calor.Tanmateix, les propietats dels materials són diferents, els principals mecanismes de conducció tèrmica són diferents i els efectes també són diferents.En termes generals, la conductivitat tèrmica dels metalls és més gran que la dels no metalls, i la conductivitat tèrmica dels metalls purs és més gran que la dels aliatges.Entre els tres estats de la matèria, la conductivitat tèrmica de l'estat sòlid és la més gran, seguida de l'estat líquid i la més petita en estat gasós.

L'aïllament tèrmic o els materials d'aïllament tèrmic s'utilitzen sovint en la construcció, l'energia tèrmica i la tecnologia criogènica.La majoria d'ells són materials porosos i l'aire amb conductivitat tèrmica deficient s'emmagatzema als porus, de manera que poden exercir el paper d'aïllament tèrmic i conservació de la calor.I totes són discontinuïtats, i la transferència de calor té tant la conducció de calor de l'esquelet sòlid i de l'aire, com la convecció de l'aire i fins i tot la radiació.En enginyeria, la conductivitat tèrmica convertida per aquesta transferència de calor composta s'anomena conductivitat tèrmica aparent.La conductivitat tèrmica aparent no només es veu afectada per la composició del material, la pressió i la temperatura, sinó també per la densitat del material i el contingut d'humitat.Com menor sigui la densitat, més petits buits en el material i menor conductivitat tèrmica aparent.Tanmateix, quan la densitat és petita fins a cert punt, vol dir que els buits interns han augmentat o s'han connectat entre si, provocant convecció interna de l'aire, millora de la transferència de calor i augment aparent de la conductivitat tèrmica.D'altra banda, els porus del material d'aïllament tèrmic són fàcils d'absorbir l'aigua, i l'evaporació i la migració de l'aigua sota l'acció del gradient de temperatura augmenten considerablement la conductivitat tèrmica aparent.