Estructura, principi i selecció del reductor

Factory Bobet reductor planetari d'alta precisió de 90 mm per a servomotor
Des dels dispositius de potència d'alta velocitat com ara motors elèctrics i motors de combustió interna fins a l'extrem de treball dels dispositius de potència, es necessita un procés de reducció de la velocitat i augment del parell.El reductor és el mecanisme de transmissió de potència per realitzar aquest procés.Hi ha molts tipus de reductors.Són discrets a la vida diària, però en realitat estan a tot arreu.Bàsicament, tots utilitzen engranatges.Moltes vegades, s'anomenen transmissió, caixa de canvis o caixa de canvis.
1, principi de funcionament del reductor

En general, els reductors de velocitat s'utilitzen per a equips de transmissió amb baixa velocitat de gir i parell elevat.El motor, el motor de combustió interna o una altra potència d'alta velocitat s'adapta a l'engranatge gran de l'eix de sortida a través de l'engranatge amb poques dents a l'eix d'entrada del reductor de velocitat per aconseguir el propòsit de la desacceleració.Els reductors de velocitat normals també tenen diversos parells d'engranatges amb el mateix principi per aconseguir l'efecte de desacceleració ideal.La relació de les dents dels engranatges grans i petits és la relació de transmissió.
2. Com triar el model de reductor?

Intenteu triar la relació de reducció propera a l'ideal:
Relació de reducció de velocitat = velocitat del servomotor/velocitat de l'eix de sortida del reductor.

Càlcul de parell

Per a la vida útil del reductor, el càlcul del parell és molt important i s'ha de prestar atenció a si el valor del parell màxim (TP) de l'acceleració supera el parell de càrrega màxim del reductor.

La potència aplicable sol ser la potència aplicable dels models de servo al mercat, i l'aplicabilitat del reductor és molt alta i el coeficient de treball es pot mantenir per sobre d'1,2, però la selecció també es pot determinar segons les pròpies necessitats.

Hi ha dos punts principals

1. El diàmetre de l'eix de sortida del servomotor seleccionat no pot ser superior al diàmetre màxim de l'eix utilitzat a la taula;

2. Si el treball de càlcul del parell mostra que la velocitat pot complir amb el funcionament normal, però quan el servo està completament sortit, hi ha una escassetat.Cal fer un control de limitació de corrent al controlador del costat del motor o una protecció de parell a l'eix mecànic.

La selecció del reductor general inclou els passos de proposar les condicions originals, seleccionar els tipus i determinar les especificacions.

En canvi, la selecció del tipus és relativament senzilla i és la clau per seleccionar correctament i raonablement les especificacions dels reductors generals proporcionant amb precisió les condicions de treball dels reductors i dominant les característiques de disseny, fabricació i ús dels reductors.Les especificacions han de complir les condicions de força, equilibri de calor, càrrega radial a la part d'extensió axial, etc.

El lloc d'instal·lació del desaccelerador ha d'estar separat de la radiació tèrmica.Si s'instal·la en un lloc molt calent i fred, cal que hi hagi mesures de refrigeració i escalfament de l'oli lubricant per garantir la normal posada en marxa.

La base de formigó o la placa base metàl·lica sobre la qual s'instal·la el reductor ha de tenir una rigidesa suficient;El cargol d'ancoratge s'ha d'enterrar a una profunditat suficient i la junta s'ha d'utilitzar per anivellar i el gruix de la junta no ha de ser inferior a 1 mm;Per garantir que la càrrega sigui estable i no es deformi durant el funcionament.

Trobeu el nivell i la màquina elèctrica, màquina de treball, s'ha de dur a terme per separat.

El requisit de precisió del mesurador de nivell és generalment de 0,02 ~ 0,05 mm/m, i el mesurador de nivell es troba a la superfície que sobresurt estesa del pla del cos de la màquina o la superfície mecanitzada paral·lela al pla.Com més gran sigui la precisió de centrat, millor.S'ha de tenir en compte la capacitat de compensació i la tolerància de l'acoblament utilitzat.En general, l'error de l'angle de l'eix no ha de ser superior a 10 "i l'error de translació no ha de ser superior a 0,1 mm

L'inhibidor d'òxid i el conservant a l'extensió de l'eix s'han de netejar abans de poder instal·lar l'acoblament, la roda dentada i altres peces de l'extensió de l'eix.Traieu l'inhibidor de l'òxid i el conservant sense eines com ara paper de vidre, llima, rascador, etc., que són fàcils de danyar la superfície d'acoblament de l'eix.L'acoblament, la roda dentada, etc. no han de ser colpejats amb un martell pesat, i s'ha d'adoptar el mètode d'expansió amb calor i contracció amb fred.

Quan la roda dentada i la politja de l'eix s'accionen, el millor és apuntar a la base de la instal·lació.

Si s'utilitza l'acoblament hidràulic per a la connexió amb la màquina elèctrica.A causa de la gran massa de l'acoblament hidràulic i la gran força centrífuga a l'inici, s'ha d'evitar la gravetat de l'acoblament hidràulic i la força centrífuga actuarà sobre l'extensió de l'eix del reductor, és a dir, l'acoblament hidràulic. no s'ha de penjar a l'extensió de l'eix del reductor, sinó que s'ha de recolzar juntament amb la màquina elèctrica.D'aquesta manera, el punt de suport de l'extensió de l'eix no genera flexió addicional.

En comparació amb els motors de desacceleració normals, els motors pas a pas de desacceleració poden controlar la velocitat i la posició, mentre que els motors de desacceleració normals no poden controlar el posicionament.


Hora de publicació: 22-nov-2022