La potència del motor s'ha de seleccionar segons la potència requerida per la maquinària de producció i intentar que el motor funcioni sota la càrrega nominal.Quan escolliu, heu de parar atenció als dos punts següents:

① Si la potència del motor és massa petita.Hi haurà un fenomen de "carret petit tirat per cavalls", provocant que el motor es sobrecarregui durant molt de temps.El seu aïllament es fa malbé a causa de la calor.Fins i tot el motor es va cremar.

② Si la potència del motor és massa gran.Hi haurà un fenomen del “gran carro tirat per cavalls”.La seva potència mecànica de sortida no es pot utilitzar completament, i el factor de potència i l'eficiència no són elevats, cosa que no només és desfavorable per als usuaris i la xarxa elèctrica.I també provocarà malbaratament d'electricitat.

El més utilitzat és el mètode d'analogia per seleccionar la potència del motor.L'anomenada analogia.Es compara amb la potència del motor elèctric utilitzat en maquinària de producció similar.

El mètode específic és: entendre el motor de potència utilitzat per la maquinària de producció similar d'aquesta unitat o altres unitats properes, i després seleccionar un motor de potència similar per dur a terme una prova.L'objectiu de la prova és verificar que el motor seleccionat coincideix amb la màquina de producció.

El mètode de verificació és: fer que el motor impulsi la maquinària de producció per funcionar, mesurar el corrent de treball del motor amb un amperímetre de pinça i comparar el corrent mesurat amb el corrent nominal marcat a la placa d'identificació del motor.Si el corrent de treball real de la màquina elèctrica no és molt diferent del corrent nominal marcat a la melsa.Indica que la potència del motor seleccionat és adequada.Si el corrent de treball real del motor és aproximadament un 70% inferior al corrent nominal marcat a la placa d'identificació.Indica que la potència del motor és massa gran i s'ha de substituir el motor amb una potència menor.Si el corrent de treball mesurat del motor és més d'un 40% més gran que el corrent nominal marcat a la placa d'identificació.Indica que la potència del motor és massa petita i s'ha de substituir el motor amb una potència més gran.

És adequat per a la conducció mútua de la relació entre la potència nominal, la velocitat nominal i el parell nominal del servomotor, però el valor del parell nominal real s'ha de basar en la mesura real.A causa del problema de l'eficiència de la conversió d'energia, els valors bàsics són generalment els mateixos i hi haurà una disminució subtil.

Per raons estructurals, els motors de corrent continu tenen els següents desavantatges:

(1) Els raspalls i els commutadors s'han de substituir regularment, el manteniment és difícil i la vida útil és curta;(2) A causa de les espurnes de commutació del motor de corrent continu, és difícil d'aplicar a entorns durs amb gasos inflamables i explosius;(3) L'estructura és complexa, és difícil fabricar un motor de corrent continu amb gran capacitat, alta velocitat i alta tensió.

En comparació amb els motors de corrent continu, els motors de corrent alterna tenen els següents avantatges:

(1)Estructura sòlida, funcionament fiable, fàcil manteniment;(2) No hi ha espurna de commutació i es pot utilitzar en entorns durs amb gasos inflamables i explosius;(3) És fàcil fabricar motors de CA de gran capacitat, d'alta velocitat i d'alta tensió.

Per tant, durant molt de temps, la gent espera substituir el motor de corrent continu per un motor de corrent alterna de velocitat ajustable en moltes ocasions, i s'ha dut a terme una gran quantitat de treballs d'investigació i desenvolupament sobre el control de velocitat del motor de corrent altern.No obstant això, fins a la dècada de 1970, la investigació i desenvolupament del sistema de control de velocitat AC no ha pogut obtenir resultats realment satisfactoris, la qual cosa limita la popularització i aplicació del sistema de control de velocitat AC.També és per aquest motiu que s'han d'utilitzar deflectors i vàlvules per ajustar la velocitat i el cabal del vent en els sistemes d'accionament elèctric, com ara ventiladors i bombes d'aigua que s'utilitzen àmpliament en la producció industrial i requereixen control de velocitat.Aquest enfocament no només augmenta la complexitat del sistema, sinó que també provoca un malbaratament d'energia.

Per Jessica