Venda a l'engròs rendible motor BLF5782 bldc amb engranatge de cuc NMRV30

En els darrers anys, amb els requisits generals de l'estat per al control de baixes emissions de carboni i d'estalvi d'energia, l'estalvi d'energia del motor sempre ha estat un objecte de control necessari, especialment per a l'eficiència energètica del motor amb una gran quantitat i una àmplia gamma, que ha estat promogut eficaçment a la indústria del motor mitjançant requisits estàndards obligatoris i algunes polítiques d'incentius.L'estàndard obligatori representat per GB18613, GB30253 i GB30254 també estipula, respectivament, els requisits obligatoris per als indicadors d'eficiència d'altres dos tipus de motors.
En el procés d'implementació de la norma real, pot haver-hi algunes contradiccions numèriques entre les condicions tècniques dels productes de motor i les normes obligatòries, i la regulació dels indicadors d'eficiència.La raó d'aquest resultat rau més en la data d'emissió de les condicions tècniques dels productes de motor i el pas temporal amb els requisits de les normes obligatòries.Quan es trobi aquests problemes, s'ha de millorar l'eficiència energètica real dels productes del motor a partir de la premissa de complir els requisits de les normes obligatòries, és a dir, el control s'ha de dur a terme a partir de la premissa de complir una alta eficiència i el principi d'alta, però no. s'hauria d'adoptar baix.
Recentment, en la supervisió i la comprovació puntual dels motors elèctrics a la província de Guizhou, és òbviament inadequat jutjar la qualificació només segons les condicions tècniques dels productes, tot ignorant els requisits de les normes obligatòries.
A l'octubre de 2022, el lloc web del Ministeri d'Indústria i Tecnologia de la Informació va publicar 14 estàndards de motor, dels quals 8 es van revisar.La denominació dels motors en alguns estàndards ha incorporat els requisits d'eficiència energètica del motor, és a dir, s'ajusta als estàndards IE.A més dels requisits obligatoris publicats per a l'eficiència dels motors, progressivament s'està controlant l'eficiència energètica d'altres motors, és a dir, la millora de l'eficiència dels motors s'estipula mitjançant l'acord de condicions tècniques.Per exemple, les especificacions tècniques dels motors asíncrons trifàsics de la sèrie YE2 (IP23) i dels motors asíncrons trifàsics de la sèrie YE2-W i YE2-WF per a exteriors i exteriors resistents a la corrosió química requereixen que l'eficiència d'aquests motors assoleixi l'eficiència energètica IE2. nivell.
Des de la perspectiva del desenvolupament a llarg termini, la millora de l'eficiència del motor és la missió històrica dels fabricants de motors i una forma eficaç d'obrir el mercat del motor.Tot i que actualment hi ha algunes coses bones i dolentes al mercat del motor, els departaments rellevants eliminaran encara més el mercat mitjançant algunes mesures de control efectives i estandarditzaran l'equitat dels productors i usuaris de motors.